Anns na 10 bliadhna a dh’ fhalbh, tha margaidh chàraichean Shìona air leasachadh gu luath agus tha e air a thighinn gu bhith mar a’ mhargaidh luchd-cleachdaidh chàraichean as motha san t-saoghal. Tha gnìomhachas nan càraichean gu lèir a’ cleachdadh chothroman leasachaidh ùra. Tha fàs gnìomhachas nan càraichean cuideachd air leasachadh an t-sreath gnìomhachais gu lèir a stiùireadh. Mar eisimpleir, gnìomhachas pàirtean càraichean. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha an t-iarrtas airson stuthan plastaig ann an gnìomhachas nan càraichean air a dhol suas, agus tha mòran de phàirtean càraichean air tòiseachadh a 'cleachdadh stuthan plastaig. An àite sin, tha càileachd pàirtean plastaig gu sònraichte cudromach. Tha càileachd pàirtean plastaig air a dhearbhadh le molltairean stealladh. Tha mar a dhealbhaicheas tu molltairean pàirtean fèin-ghluasadach na dhuilgheadas a dh’ fheumas a h-uile molltair beachdachadh, mar sin dealbhadh seata de mholltairean fèin-ghluasadach àrd-inbhe Dè am mion-fhiosrachadh air am feumar aire a thoirt?
1. Sìmplidh an dealbhadh
Tha dealbhadh stuthan plastaig na phrìomh ìre ann an dealbhadh molltairean stealladh chàraichean. Airson dealbhadh stuthan plastaig, feumar am modail toraidh plastaig a dhèanamh nas sìmplidhe cho mòr ‘s as urrainn. Tha an sgeama dealbhaidh nas sìmplidhe na riaghladh soilleir air a mholadh airson gach ìre optimization de thoraidhean plastaig. Beachdaich air na riaghailtean bunaiteach de cheanglaichean cudromach, leithid dealbhadh tighead molltairean stealladh càr, feuch ri tiugh an molltair a dhèanamh co-chothromach gus casg a chuir air tiugh neo-chòmhnard iomchaidh.
2. Thoir aire don neart teannachaidh àbhaisteach
Bu chòir an neart agus an neart teannachaidh a bhith air a riaghladh gu ìre. Rud eile, chan urrainnear càileachd togail a sheasamh le suathadh. Chan fhaod an riatanas neart a bhith nas ìsle na HRC35. Tha beagan riatanasan sònraichte air an sònrachadh gu h-àrd 50 ～ 52HRC. Tha toraidhean plastaig Às deidh an cruthachadh, bu chòir gum biodh an còmhdach uachdar gleansach, a dh’ fhaodar a chrìochnachadh le bhith a ’bleith agus a’ lìomhadh.
3. Tagh an loidhne dealachaidh agus uachdar dealachaidh molltair stealladh càr
Faodar modh soilleir na loidhne dealachaidh a shoilleireachadh a rèir coltas na pàirt. Is e gnìomh na loidhne fractal dìreach an toradh a roinn ann an dà phàirt, agus tha an loidhne crìche mar an ceudna. Tha e air a roinn ann an dà phàirt agus air a shuidheachadh ann an cumadh molltair stèidhichte, agus is e am pàirt eile an cumadh molltair gluasadach. Gus uachdar dealachaidh molltair stealladh càr fhaighinn, faodaidh tu an loidhne fractal a chleachdadh, agus an loidhne fractal a chleachdadh gus uachdar dealachaidh a’ mholltair a sganadh timcheall air ioma molltair.
4. Ceistean cumanta mu dhealbhadh uachdar dealachaidh
Feumar aire a thoirt do aon taobh den uachdar dealachaidh de mhodalan in-stealladh càr, is e sin, gus dèanamh cinnteach gu bheil beàrn seulaichte aig gach aon de na h-aon uachdar claon, agus feumar dèanamh cinnteach à èifeachdas an eadar-dhealachaidh, gus nach bi am plastaig a’ leaghadh. a bhith air chall gu cas tron phròiseas stealladh gu lèir. Tha ainm farsaingeachd an stuth ròin air a mhaidseadh leis an èifeachdas seo, as urrainn an stuth a ròn. Anns a 'phròiseas gu lèir de bhith a' stèidheachadh an uachdar dealachaidh, ma thachras tu air uachdar dealachaidh le leathad no leathad agus na ceumannan aige le eadar-dhealachadh mòr ann an co-mheas àirde-gu-leud, co dhiubh a tha e aon no grunn, bi cinnteach gun cuir thu plana àbhaisteach air dòigh. air a shon, a dh'fhaodas a bhith buannachdail Giullachd riochdachaidh agus tomhas.
Ùine puist: Dàmhair 16-2021