Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha cleachdadh plastaic ann an càraichean air a bhith a 'sìor fhàs. Aig an àm seo, tha caitheamh plastaic chàraichean sa Ghearmailt, na Stàitean Aonaichte, Iapan agus dùthchannan eile air ruighinn 10% gu 15%, agus cuid eadhon nas àirde na 20%. A ’breithneachadh bho na stuthan a thathas a’ cleachdadh ann an càraichean an latha an-diugh, ge bith an e pàirtean sgeadachaidh taobh a-muigh, pàirtean sgeadachaidh a-staigh, no pàirtean gnìomh is structarail, chithear sgàil cinneasachadh plastaig anns a h-uile àite. Agus le leasachadh leantainneach air cruas, neart agus feartan tensile plastaic innleadaireachd, tha uinneagan plastaig, dorsan, frèamaichean agus eadhon càraichean uile-phlastaig air nochdadh mean air mhean, agus tha pròiseas plastadh chàraichean a’ luathachadh.
Dè na buannachdan a th ’ann a bhith a’ cleachdadh plastaig mar stuthan càr?
1.Tha cumadh plastaig furasta, ga dhèanamh gu math goireasach pàirtean a phròiseasadh le cumaidhean iom-fhillte. Mar eisimpleir, nuair a bhios am pannal ionnstramaid air a phròiseasadh le truinnsearan stàilinn, gu tric feumar diofar phàirtean a phròiseasadh agus a chumadh, agus an uairsin a chruinneachadh no an tàthadh le luchd-ceangail, a dh ’fheumas mòran mhodhan-obrach. Faodar cleachdadh plastaig a chumadh aig aon àm, tha an ùine giollachd goirid, agus tha cinnt cinnteach.
2. Is e a ’bhuannachd as motha a bhith a’ cleachdadh plastaic airson stuthan fèin-ghluasadach cuideam corp a ’chàir a lughdachadh. Is e cuideam aotrom an amas a tha gnìomhachas nan càraichean a’ leantainn, agus faodaidh plastaic an cumhachd aca a nochdadh a thaobh seo. San fharsaingeachd, is e cuideam sònraichte plastaig 0.9 ~ 1.5, agus cha bhith tromachd sònraichte stuthan co-dhèanta le snàithleach nas àirde na 2. Am measg stuthan meatailt, is e tromachd sònraichte stàilinn A3 7.6, is e umha 8.4, agus is e alùmanum 2.7. Tha seo a’ fàgail plastaig mar an stuth as fheàrr leotha airson càraichean aotrom.
3. Bidh feartan deformation elastic de thoraidhean plastaig a’ gabhail a-steach mòran de lùth bualadh, a ’toirt buaidh bufair nas motha air buaidhean làidir, agus a’ dìon charbadan agus luchd-siubhail. Mar sin, thathas a’ cleachdadh pannalan ionnstramaidean plastaig agus cuibhlichean stiùiridh ann an càraichean an latha an-diugh gus a’ bhuaidh cuisean àrdachadh. Tha na bumpers aghaidh is cùil agus stiallan trim bodhaig air an dèanamh de stuthan plastaig gus buaidh nithean taobh a-muigh a’ chàr air fuaim a’ chàir a lughdachadh. A bharrachd air an sin, tha gnìomh aig plastaig cuideachd a bhith a ’gabhail a-steach agus a’ lughdachadh crith agus fuaim, a dh ’fhaodadh comhfhurtachd marcachd a leasachadh.
4. faodar plastaic a dhèanamh ann am plastaic le feartan a tha a dhìth le bhith a’ cur diofar lìonaichean, plastaicearan agus luchd-cruaidh a-steach a rèir co-dhèanamh a’ phlastaig, agus faodar neart meacanaigeach agus feartan giollachd is cumadh nan stuthan atharrachadh gus coinneachadh ri riatanasan diofar phàirtean den chàr . Mar eisimpleir, feumaidh neart meacanaigeach mòr a bhith aig a ’chnap, agus feumaidh an cuisean agus an cùl-taic a bhith air an dèanamh le foam bog polyurethane.
5.Tha neart làidir aig a’ phlastaig an aghaidh creimeadh agus cha chrath e ma thèid a mhilleadh gu h-ionadail. Ach, aon uair ‘s gu bheil uachdar a’ pheant air a mhilleadh no nach eil an anti-creimeadh air a dhèanamh gu math ann an cinneasachadh stàilinn, tha e furasta a mheirgeadh agus a chreachadh. Tha an aghaidh creimeadh de phlastaig gu searbhagan, alkalis, agus salainn nas motha na tha aig truinnsearan stàilinn. Ma thèid plastaic a chleachdadh mar chòmhdach bodhaig, tha iad gu math freagarrach airson an cleachdadh ann an sgìrean le barrachd truailleadh.
San fharsaingeachd, tha plastaigean chàraichean air leasachadh bho phàirtean sgeadachaidh àbhaisteach gu pàirtean structarail agus pàirtean gnìomh; tha stuthan plastaig fèin-ghluasadach a’ leasachadh a thaobh stuthan co-dhèanta agus aloidhean plastaig le neart nas àirde, buaidh nas fheàrr, agus sruth ultra-àrd. Tha slighe fhada ri dhol fhathast airson adhartachadh chàraichean plastaig san àm ri teachd. Chan e a-mhàin cùis sàbhailteachd a tha seo, ach cuideachd cùisean leithid aois agus ath-chuairteachadh. Feumar seo a leasachadh tuilleadh ann an teicneòlas.
Ùine puist: Lùnastal-05-2021